Piharakennuksen rakentuminen

Kokonaisuus lokakuun 2018 puolessa välissä

*Kaupallinen yhteistyö Honkarakenteen kanssa

Autokatoksen tarvikkeet saapuivat viikolla 36 ja pystytys pääsi alkamaan siitä noin parin viikon sisällä. Tarvikkeet tosiaan tilattiin Honkarakenteelta. Ulkopinta on hirsipaneelia eli näyttää suurin piirtein samalta kuin talon hirsipinta.

Pystytyksen urakka on tilattu Tobucon Tomi Tossavaiselta. Tobuco tosiaan aloitteli autokatoksen osalta syyskuun loppupuolella ja alkuhankaluuksien jälkeen pisteli rakennuksen nopeasti vesikatto- ja tuulensuojavaiheeseen. Alkuhankaluuksiin kuului pieniä materiaalipuutteita ja suunnitelmien tulkintahaasteita ja myös pieniä muutoksia suunniteltuun etenemisjärjestykseen.

Tomi tulee tekemään myös talon osalta pakettiin kuulumattomat työt. Jotakin toki tehdään itsekin, mutta kaikki ammattiosaamista vaativat työt hoitaa Tobuco.

Aiemmin kirjoittelin autokatoksen palo-osastoinnista ja se on muuttunut vielä kertaalleen. Kevään aikana on rakennusvalvonnan soveltamisohjeita päivitetty ja sen vuoksi ei olisi ehkä tarvittu palo-osastointia lainkaan. Rakennusvalvonta ei kuitenkaan aivan varmaa päätöstä asiasta ennakkoon antanut, joten rakennesuunnittelu päätyi ratkaisuun, jossa varasto palo-osastoidaan. Aiemmassa versiossa autokatos palo-osastoitiin muusta rakennuksesta.

Ainoa, minkä palo-osastointi ei ole matkan varrella muuttunut, on jätekatos eli se pitää olla palo-osastoituna muusta rakennuksesta. Perustussuunnittelu suunnitteli kuitenkin jätekatokselle pilariperustuksen, joten se olisi ollut alhaalta avoin tila. Tämä joudutaan autokatoksen rakentamisen yhteydessä korjaamaan ”umpiperustukseksi”.

Maalaus oli tarkoitus jäädä pääosin kevääseen ja oli todennäköistä että ei edes pohjakäsittelyä päästä tekemään syksyn puolella. Kosteusprosentit alkavat olla yötäpäivää sitä luokkaa, että pintaan sivellyt aineet eivät ehdi kuivua ennen seuraavia sateita. Päätavoite oli, että saadaan katto päälle tuohonkin rakennukseen. Paitsi että nyt tuli sitten lokakuinen lämpöaalto ja paneelit on pääosin pohjakäsitelty viime viikonloppuna ja ensi viikonloppuna ainakin osa niistä maalataan. Tobuco voi niitä sitten naulailla seinään pitkin loppusyksyä ja talvea.

Autokatoksenkin nousun seuraaminen on ollut opettavaista ja mukavaa. 

Pohjapiirustus

Arkkitehdin näkemys pihan suunnasta katsottuna

Takka ja piippu

*Kaupallinen yhteistyö Honkarakenteen kanssa

Takan osalta valintamme kohdistui Tulikiven Mustioon. Siinä on haudutusuuni, joten aivan kaikkeen ruoanvalmistukseen ei tarvita sähkövirtaa. Haudutusuuni tarkoittaa suurin piirtein sitä, että lämpötila ei missään olosuhteissa nouse 250 asteeseen, joten esim. karjalanpiirakoita siinä ei voi paistaa, mutta esim. puuron tai uunijuuresten hauduttamiseen se soveltuu vallan mainiosti.

Väriltään takka on grafiitinharmaa ja pintamateriaalina on iso laatta.

Takan osat lähtivät Tulikiven tehtaalta liikkeelle torstaina 20.9.2018 ja maanantaina 24.9.2018 ne saapuivat Hennaan. Mukana oli kaavio, jonka mukaiseen järjestykseen kannoimme ne sisälle. Näin siis teoriassa. Käytännössä kaavio oli yleismalli kaikkiin takkamalleihin ja emme parhaimmalla tahdollakaan onnistuneet tulkitsemaan paperista, mikä kuuluu minnekin. Kannoimme siis kivet sisään parhaaksi katsomaamme järjestykseen. Periaatteessa olimme ostaneet valmiiksi kootun takan, mutta sisäänvienti olisi vaatinut hiukan isomman aukon kuin mitä oviaukkomme on, joten siksi takka saapui osina ja muurari/takkamestari tulee perästäpäin.

Takkamestari saapui loppuviikosta pariksi päiväksi. Kivien järjestyksestä ei tullut mitään sanomista ja muutoinkin hän uppoutui työhönsä saman tien.

Piippu kuten takkakin tilattiin Valmistulelta (Honkarakenteen kumppani). Takan korvausilmaan mietittiin paljon niin Honkarakenteen edustajien kuin rakennustarkastajan sekä lvi-suunnittelijankin kanssa. Ensimmäinen versio nimittäin oli, että pelkkä ikkunan päällä oleva korvausilmaventtiili. Seuraava versio oli, että korvausilma tuodaan putkella takan alle suoraan ulkoa. Sitä seuraava vaihtoehto oli OnpiippuAir eli piipun vieressä on kanava, josta takka ottaa korvausilman. Ensimmäinenkin versio jäi paikalleen eli nyt on sekä venttiili viereisessä ikkunassa että piipun kautta tuleva korvausilma. Säännöksen ovat piakkoin muuttumassa ja mahdollisesti tuo takan alle suoraan ulkoa tuleva vaihtoehdo poistuu kokonaan. Esim. rakennusvalvonta ei pitänyt sitä enää lainkaan suositeltavana vaihtoehtona.

Piipun asennus jännitti meitä monta viikkoa. Mistä nosturi pääsee riittävän lähelle? Ovatko pihalla olevat tarvikkeet tiellä? Kestääkö pelto? Mistä tikkaat? Pitääkö kattoturvatuotteet olla paikallaan? Ja sitten ne kaverit (eli asentajat) eivät kysyneet meiltä mitään, eivät edes tietä. Tulivat vain Hennaan ja nostivat piipun paikalleen. Välipohjan reikää olivat vähän suurentaneet, mutta kaiken kaikkiaan homma sujui hämmästyttävän helposti. Ammattilaiset asialla.

Seuraavana päivänä takkamestari saapui viimeistelemään pinnat ja kiinnittämään luukut.

Takka ja piippu nököttävät nyt paikallaan, hienolta näyttävät. Lämmityskokeilu tehdään sitten vähän myöhemmin, kunhan rakennustarkastaja käy ensin tekemässä hormitarkastuksen😊

Mustio

Piippu kohti yläkertaa

Piippu kohti kattoa